Sprinter en Crafter camperonderdelen
Wereldwijd
Gemaakt in Nederland
Home /
Een imperiaal is een geweldige aanvulling op uw bestelwagen, het voegt functionaliteit toe en geeft uw bestelwagen een epische uitstraling. Functionaliteit ontmoet design in het dakdragersysteem van Dutchvanparts. Iedereen heeft een andere dakindeling, waarbij de een een dakraam plaatst en de ander zonnepanelen. En waar de een drie zonnepanelen wil, neemt de ander genoegen met één. De dakdrager van Dutchvanparts is een modulair systeem dat voor iedereen een oplossing heeft.
Alle onderdelen van de imperiaal worden apart toegevoegd: dakrails, imperiaallus, vloerplanken en zonnepanelen. Hierdoor kunt u de dakdrager geheel naar uw wensen samenstellen. U kunt uw imperiaal zelfs in batches samenstellen en later in uw build meer accessoires toevoegen. Bekijk onze video om te ontdekken hoe de modulariteit van het systeem werkt!
Het maximale laadvermogen van de Mercedes Sprinter H2 (hoog dak) voor een L2(144”) of L3(170”) is 150 kg opgegeven door de Mercedes-fabrikant. De lichtgewicht aluminium buisvormige dakdragerlus (L2) weegt slechts ongeveer 12 kg. Als je een stel vloerbalken toevoegt, komt het gewicht op ongeveer 35 kg. Er blijft 115 kg over voor uw zonnepanelen, verlichting en apparatuur.
Behalve dat het licht van gewicht is, dient aluminium ook om duurzaam te zijn. Aluminium rot niet en roest niet. En het krijgt ook de esthetiek en bescherming van een dubbel behandelde, tweelaagse poedercoating.
Als je op pad gaat, op zoek naar avontuur, moet je misschien je grote avonturenuitrusting meenemen. Een imperiaal is handig om uw omvangrijke apparatuur te laden. Met de sleden in de vloer van de imperiaal kunt u uitrusting aan uw imperiaal bevestigen en vastbinden met de bevestigingsogen sets. Of dit nu je kano, SUP, surfboard of opbergdoos is met alle spullen die je maar kunt bedenken. De imperiaal creëert zoveel opbergmogelijkheden.
Als je eerder in de zomer met een camper hebt gereisd, is de kans groot dat je weet hoe warm het in de bus kan worden. Het is een compromis als je besluit om de bus in de zon te parkeren om de zonnepanelen op te laden terwijl het buiten 40 graden is. In de bus heb je al snel 40 graden. Zonder airco krijgen we de temperatuur misschien niet onder de 20 graden. Maar de imperiaal creëert in ieder geval een schaduw over het dak, waardoor de temperatuur in de bestelwagen wat lager blijft. Dit werkt alleen met voldoende vlonders en/of zonnepanelen.
Een andere geweldige functie van een imperiaal is de mogelijkheid om overal aan de buitenkant van uw bestelwagen verlichting toe te voegen. Op de Dutchvanparts 'Basecamp' imperiaal, kunt u een led-balk van 50 inch of afzonderlijke lampen bevestigen. De Imperiaal ‘Camp 2’ heeft ruimte om een gebogen led-balk van 50 inch met dubbele rij te integreren. De lus klemmen maken de installatie van verlichting veel gemakkelijker. Met de lusklemmen kunt u bijvoorbeeld lampen boven uw achterdeuren of schuifdeur aan de buislus toevoegen. U kunt de kabels via de zijkant van de Dutchvanparts dakrails naar de kabelwartels leiden voor een nette afwerking.
Zonnepanelen zijn een belangrijk onderdeel van het bouwen van uw camper. U hoeft geen extra gaten in plaatwerk te boren om zonnepanelen te plaatsen. De Zonneprofielset zijn twee L-vormige stangen om op de dakrails te monteren. Plaats de twee L-vormige staven tegenover elkaar en plaats het zonnepaneel ertussen. Als u ooit zonnepanelen wilt wisselen, toevoegen of verwijderen, kunt u dat eenvoudig doen. Bij gebruik van de Solar Profile Set bevinden de zonnepanelen zich op hetzelfde niveau als de Dutchvanparts vloerdelen. In combinatie met de vlonders zijn de zonnepanelen gemakkelijk schoon te maken als ze tijdens je avonturen onder het stof, vuil of sneeuw komen te zitten.
Het dakdragersysteem van Dutchvanparts is gebaseerd op vijf standaard vloerdekplaten. De vloerdekken zijn er in verschillende maten om uw dakdragervloeren netjes op te vullen rond uw dakindeling.
Er zijn twee soorten 'gewone' vloerdekken die het busje horizontaal van links kruisen om te rijden, van spoor naar spoor. Dit zijn de 240 mm en 120 mm vloerdekken. Het vloerdek van 240 mm is het meest standaard en wordt het meest gebruikt. Het 120 mm vloerdek wordt meestal gebruikt als opvulcomponent voor het geval u nog wat ruimte over heeft voor een andere vloerplank, maar niet genoeg ruimte voor de 240 mm. Deze twee vloercomponenten worden met bouten op de dakrails geschroefd.
Verder zijn er twee soorten dakdoorvoervloeren. De ene wordt de vloervloer Maxxfan genoemd omdat deze is gebaseerd om netjes rond de maat van de Maxxfan dakventilatie te passen. Ten tweede is er een gewone ventilatieopening in de vloerafwerking die iets kleiner is dan de Maxxfan-vloerafwerking omdat deze is gebaseerd op een dakventilatieopening van 40×40. Deze vloerdelen worden gemonteerd op de 120mm en/of 240mm vloerdelen en niet op de dakrails.
Ten slotte is er een vloerdeel om uw imperiaal een finishing touch te geven. Dit is het eindstuk van de vloerafwerking. Het onderdeel heeft twee ronde hoeken en wordt bevestigd aan de achterste vloer van 240 mm of 1200 m aan de achterkant van uw bestelwagen.
- Vloerplanken 240 mm (een deel A)
- Vloerplanken 120 mm (een deel B)
- Vloer vlonder Maxxfan (een deel C)
- Vloer Decking reguliere vent (40×40) (deel D)
- Einddeel vloerafwerking (een deel E)