Ein Dachträgersystem ist eine großartige Ergänzung für Ihren Van. Es fügt Funktionalität hinzu und macht Ihren Van epic aussehen. Funktionalität trifft auf Design im Dutchvanparts Dachträgersystem. Jeder hat ein anderes Dachlayout, bei dem manche Leute ein Dachfenster platzieren und andere Solarzellen. Und wo manche Leute drei Solarzellen wollen, sind andere mit nur einer zufrieden. Das Dutchvanparts Dachträgersystem ist ein modulares System, das für jeden eine Lösung bietet.
Alle Komponenten des Dachträgers werden separat hinzugefügt: Dachschienen, Dachträger-Schlaufe, Bodenverkleidung und Solarzellen. Dadurch können Sie den Dachträger nach Ihren Bedürfnissen zusammenstellen. Sie können sogar Ihren Dachträger in Etappen zusammenstellen und später weitere Zubehörteile hinzufügen. Schauen Sie sich unser Video an, um herauszufinden, wie die Modularität des Systems funktioniert!
Die maximale Lastkapazität des Mercedes Sprinter H2 (hohes Dach) für ein L2 (144") oder L3 (170") beträgt 150 kg, wie vom Hersteller Mercedes angegeben. Der leichte Aluminium-Rohr-Dachträger-Schlaufe (L2) wiegt nur etwa 12 kg. Wenn Sie ein paar Bodenbalken hinzufügen, summiert sich das Gewicht auf etwa 35 kg. Damit bleiben 115 kg für Ihre Solarzellen, Lichter und Ausrüstung.
Neben dem geringen Gewicht ist Aluminium auch langlebig. Aluminium rottet nicht und rostet nicht. Es hat auch die Ästhetik und den Schutz einer doppelt behandelten, zweilagigen Pulverbeschichtung.
Wenn Sie unterwegs sind und Abenteuer suchen, müssen Sie möglicherweise Ihre sperrige Ausrüstung mitnehmen. Ein Dachträger kommt hier praktisch zum Einsatz, um Ihre sperrige Ausrüstung zu laden. Die Schlitten in der Dachträger-Bodenverkleidung ermöglichen das Befestigen und Sichern Ihrer Ausrüstung an Ihrem Dachträger mithilfe von Befestigungs-Augensetsan Ihrem Dachträger zu befestigen und zu sichern. Ob es sich dabei um Ihr Kanu, SUP, Surfbrett oder eine Aufbewahrungsbox mit allem Ausrüstung handelt, an die Sie denken können. Der Dachträger bietet so viele Stauraum-Möglichkeiten.
Wenn Sie bereits im Sommer mit einem Wohnmobil unterwegs waren, wissen Sie wahrscheinlich, wie heiß es im Inneren des Fahrzeugs werden kann. Es ist ein Kompromiss, wenn Sie beschließen, das Fahrzeug in der Sonne zum Aufladen der Solarzellen zu parken, während es draußen 40 Grad warm ist. Bald werden Sie 40 Grad im Inneren des Fahrzeugs haben. Ohne eine Klimaanlage können wir die Temperatur vielleicht nicht auf 20 Grad reduzieren. Aber zumindest schafft der Dachträger über dem Dach einen Schatten und hilft so, dass die Temperatur im Inneren des Fahrzeugs ein wenig niedriger bleibt. Das funktioniert nur mit ausreichend Bodenbelag und/oder Solarzellen.
Eine weitere hervorragende Funktion eines Dachträgers ist die Möglichkeit, überall auf dem Außenbereich Ihres Fahrzeugs Lichter anzubringen. Am Dutchvanparts 'Basecamp' Dachträgerkönnen Sie eine 50"-LED-Bar oder separate Lampen befestigen. Der Dachträger „Camp 2“. Bietet Platz für die Integration einer zweireihigen gebogenen 50-Zoll-LED-Leiste. Der Schleife Klemme erleichtern die Installation von Lichtern erheblich. Mit den Schleife Klemme könnten Sie beispielsweise Lichter über Ihren hinteren Türen oder Ihrer Schiebetür auf dem Rohrschlaufe anbringen. Sie können sterben Kabel durch sterben Seite der Dutchvanparts Dachschienen zu den Kabelverschlüssen führen, um ein ordentliches Ergebnis zu erzielen.
Solarpaneele sind ein wichtiger Teil Ihres Campervan-Aufbaus. Sie müssen keine zusätzlichen Löcher in Blechteile bohren, um Solarpaneele zu installieren. Das Solarprofil-Satz besteht aus zwei L-förmigen Stangen zur Montage auf den Dachrelingen. Stellen Sie die beiden L-förmigen Stangen gegenüber und platzieren Sie das Solarpanel dazwischen. Wenn Sie jemals Solarmodule wechseln oder welche hinzufügen oder entfernen möchten, können Sie dies ganz einfach tun. Bei Verwendung des Solarprofil-Sets befinden sich die Solarmodule auf der gleichen Ebene wie die Bodendielen von Dutchvanparts. In Kombination mit dem Bodenbelag ist es einfach, die Solarmodule zu reinigen, wenn sie bei Ihren Abenteuern mit Staub, Schmutz oder Schnee bedeckt sind.
Das Dachträger-System von Dutchvanparts basiert auf fünf Standard-Bodenplatten. Die Bodenplatten sind in verschiedenen Größen erhältlich, um Ihre Dachträger-Bodenverkleidung ordentlich um Ihre Dachaufteilung herum auszufüllen.
Es gibt zwei Arten von "normalen" Bodenplatten, die das Fahrzeug horizontal von links nach rechts, von Schiene zu Schiene, überqueren. Dies sind die Bodenplatten mit den Maßen 240mm und 120mm. Die 240mm-Bodenplatte ist die Standard- und am häufigsten verwendete. Die 120mm-Bodenplatte wird normalerweise als Füllkomponente verwendet, falls noch Platz für eine weitere Bodenplatte vorhanden ist, aber nicht genug Platz für die 240mm. Diese beiden Bodenkomponenten werden auf den Dachschienen befestigt.
Darüber hinaus gibt es zwei Arten von Dachlüftungs-Bodenplatten. Eine heißt Bodenplatte Maxxfan, weil sie perfekt auf die Größe des Maxxfan-Dachlüfters abgestimmt ist. Zweitens gibt es eine reguläre Lüftungs-Bodenplatte, die etwas kleiner als die Maxxfan-Bodenplatte ist, da sie auf einem 40x40-Dachlüfter basiert. Diese Bodenelemente werden auf die 120mm- und/oder 240mm-Bodenplatten montiert und nicht auf den Dachschienen.
Zusätzlich gibt es eine Bodenbelagskomponente, um Ihrem Dachträger den letzten Schliff zu verleihen. Dies ist das Bodenbelagsendteil. Die Komponente hat zwei runde Ecken und wird an der hinteren 240mm oder 1200m Bodenverlegung am hinteren Teil Ihres Vans befestigt.
- Bodenbelag 240 mm (Teil A)
- Bodenbelag 120 mm (Teil B)
- Bodenbelag Maxxfan (Teil C)
- Floor Decking regelmäßige Entlüftung (40×40) (Teil D)
- Bodenbelag Endteil (Teil E)